长安逸动三代青山双离合怎么样
1、长安逸动三代青山双离合变速箱存在一些问题，综合评价褒贬不一。性能表现 手动操作模式性能卓越：青山品牌的变速装置在某些方面表现良好，例如被长安汽车等品牌采纳使用，且在手动操作模式下，挡位切换明确，能够给驾驶者带来较为顺畅的驾驶体验。
2、总结青山7DCT在第三代逸动上展现了良好的均衡性：动力响应、稳定性优于同级干式双离合，低速平顺性虽非完美但已优化，适合城市通勤与高速场景。若注重耐用性且能接受轻微低速顿挫，这款变速箱值得考虑。建议实际试驾体验不同路况表现。
3、可靠性存在一定的争议。根据查询青山官网，青山双离合变速箱的可靠性存在一定的争议。一方面，青山双离合变速箱在某些方面确实存在一些问题，比如换挡不平顺、低速顿挫等。
4、总的来说，青山的7速双离合变速箱在长安主力车型上表现稳定。尽管对于敏感的驾驶者，顿挫可能是个小困扰，但只要维护得当，它依然能够提供卓越的驾驶体验。
5、青山7速双离合是湿式的，现在配套长安主力车型上，比如逸动，CS55p，CS75p。
长安逸动plus是什么变速箱
1、长安逸动PLUS 4T车型搭载的7速湿式双离合变速箱（型号为DF727），其耐用性表现可从以下几个方面分析：技术背景该变速箱由长安自主研发，采用湿式离合器设计。相比干式双离合，湿式结构通过油液散热和润滑，能有效减少离合器片磨损，理论上寿命更长。目前该变速箱已应用于长安多款车型（如CS55PLUS），累计装车量较大。
2、长安逸动plus一共使用了三款变速箱：5速手动变速箱：主要搭载在自然吸气发动机的车型上。手动变速箱需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆，具有结构简单、维护成本低、传动效率高等特点。6AT变速箱：同样搭载在自然吸气发动机的车型上。
3、是的，2025款长安逸动4T是自动挡。2025款逸动PLUS 4T高能版搭载4T发动机，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。这种变速箱属于自动挡的一种，能实现自动换挡，为驾驶者提供便捷的驾驶体验。该车官方指导价69万元，优惠后售39万元。
4、长安逸动plus是手自一体的。2022款长安逸动plus蓝鲸版在传动系统上有着显著的特点，它装备了一款6挡手自一体变速箱。这款变速箱融合了自动挡与手动挡的双重优势，为驾驶者带来了更加灵活和丰富的驾驶体验。在行驶过程中，驾驶员可以通过简单的操作，灵活模拟手动换挡，实现更加精准的档位控制。
谁知道逸动的4AT变速箱怎么样啊!!
1、逸动的4AT变速箱表现还算不错，不过在国际市场上，这种类型的变速箱已经逐渐被淘汰了。尽管如此，4AT变速箱在某些情况下依然能够提供不错的驾驶体验。4AT变速箱的优势在于其平稳性和可靠性，特别是在城市驾驶和短途出行时，这种变速箱能够带来较为舒适的驾驶感受。
2、逸动4at的四速自动变速器具有更好的动力和油耗表现，在行驶中能够更加顺畅，使得高速行驶时的变速更加迅速、平稳。此外，其8L或者5L的发动机，动力输出也相对较强，使得车辆在加速过程中不会存在突然熄火或者失速的情况。同时，逸动4at在制动系统，悬挂系统等方面也有很不错的表现，整体性能更加稳定可靠。
3、款逸动dt变速箱很好。逸动DT自动挡配备的是爱信的4AT变速器。4AT结构简单、性能够用、保养维护难度较小而且与小排量发动机的匹配也相当适合。
4、爱信4AT变速箱以其换挡流畅、结构简单而知名，虽然简单，但其传动品质高，且有助于节省燃油。然而，实际价格会受到车型差异、所在地区以及选用零件类型的影响，因此，强烈建议您直接咨询经销商或修理厂获取详细报价。在长安逸动汽车的整体配置中，变速箱扮演着关键角色。
5、逸动DT 4AT变速箱详解 型号：爱信4AT 搭载车型：逸动DT 搭载年款：2012012017 逸动DT目前市面上有6L版本以及0T版本，各版本均搭配有手动变速器以及手自一体变速器。逸动DT官方售价在49——09万，配置的是手动变速箱和手自一体变速箱也算合理。
6、逸动DT是一款紧凑型车，虽然知名度不如其它车型高，定位也要比逸动PLUS要低很多，但是相对于以上的车型来说，在尺寸、空间和配置上都要有着一定的优势。在动力总成方面，逸动DT搭载的是6L发动机，自动挡车型匹配的是4AT变速箱。
逸动733变速箱和727变速箱区别
1、逸动733变速箱和727变速箱存在一些不同。733变速箱在传动效率方面可能有新的优化提升，换挡响应或许会更迅速，能让车辆动力输出更及时，在加速过程中更顺畅。它可能采用了一些新的齿轮材料或设计，使得扭矩传递更高效，从而在燃油经济性上可能也会有一定改善。
2、款长安逸动并未使用df733变速箱，而是搭载了多种高效变速器。具体来说：主要搭载爱信的CVT变速箱：这一变速箱以其出色的平顺性和极低的换挡顿挫为特点，提供了卓越的驾驶体验，特别适合城市拥堵路段的驾驶。
3、长安逸动2022款车型搭载了多种类型的变速器，以满足不同驾驶需求。其中，核心亮点是采用了爱信的CVT变速箱，这款技术先进的变速器以其卓越的驾驶舒适性著称，换挡过程几乎感觉不到顿挫，特别适合在城市拥堵路段驾驶，保证了行驶平顺性。除了CVT，逸动还配备了7挡双离合、5挡手动以及6挡手自一体变速器。
4、At变速箱和双离合变速箱是常见的自动变速箱，它们的工作原理和结构是不同的。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，在结构上与手动变速箱相似。双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
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